本土訂單 價格低 薪水高 選中即可入境 微信+wwx782909766
J9 WP-G100902 廣告公司急招三號司機兼安裝員。
底薪1200-2800(視工作經驗而定),房補200。工作時間周一到周五早1000-晚7000。周六早0900-下午0100。加班很多1.5 倍。要求有新加坡三號駕照。如果有廣告安裝經驗為佳。
H1WP 印刷廠招三號司機
底薪1500,房補200。工作時間0900-0600PM。每周休息一天。加班1.5 倍。要求有新加坡三號駕照,熟悉萊佛士及各大商場路線。 年齡40歲以下
H1WP 3號司機兼普工
男 38歲以下 底薪$1500,工作時間7.00am to 5.00pm(周一到六)月休4天加班1.5倍/2.0倍,包住除了開車,需幫忙上下貨 熟悉新加坡路線可以配合加班,僱主每個月會扣$200做為押金 工人滿期會返還 如果要離職提前兩個月和僱主說 做滿一個月後 才可以離職 體格建壯公司有中國工人有年假病假福利可以考4號駕照,綜合收入2000左右。(大士)
H1WP廣告公司3號司機
會廣告安裝優先,不會也可以接受。底薪$1300-$1500(根據安裝廣告牌的熟練程度),房補200元。上班時間9.00-6.00,每周工作5天半,超出算加班。綜合$1700以上。齡40歲以下
K22 SP 4號翻斗司機(J) 你的收入以提成計算,即按照你所送貨物的總價值的25%計算。 試用期3個月期間,你的提成將按照你所送貨物的總價值的22.5%計算 若6個月內你沒有出現任何交通事故,那麼試用期3個月的提成將仍然按照所送貨物的25%計算,差額公司將在6個月後補發給你。住宿自理,按照25%提成計算的話 工錢超過2500 的話 公司將會給予工錢總數的10% 作為額外獎勵。現有工人S$3000左右。 新加坡4號駕照滿2年以上,新加坡翻斗車駕駛經驗。
K22 -WP4/5號司機(V) 大士大型工業氣體公司招收4/5號司機,要求身體強壯,能夠扛重物,熟悉新加坡路線者,願意上下貨(需要幫忙搬到升降機上,機器上下貨,公司會培訓如何使用)。底薪S$1000以上(根據經驗而定),房補S$200,每周 44小時,加班費1.5/2.0倍。除加班外,還有提成(具體提成根據公司規定) 公司提供廠車。月收入在S$2500以上,勤勞者可月入S$3000以上.要求要有羅里駕駛經驗的。公司有13薪及花紅。40以下。
K22 -WP 4號勾桶司機(Y ) 底薪:$1800. 包住。工作時間6天制: 8:30am-6:30pm. (工作輕鬆,每天就是5,6趟而已) 加班1.5倍。加班不多,一般100-200 加班費每月。 主要是拉廢鐵的。有新加坡4號駕照即可 。公司在萬里
K22 -WP 4號貨櫃司機2人 (V) 駕駛20尺貨櫃: 16塊/趟(貨)10塊/趟(空) 駕駛 40/45尺貨櫃:22塊/趟(貨) 13塊/趟(空) PSA到Jurong port或者Pasir Panjiang – 20尺: 14塊/趟(貨)9塊/趟(空 40/45尺:20塊/趟(貨) 11塊/趟(空) 移櫥 1.5塊-2.0塊。公司提供住宿但要扣除100塊(在有位情況下)如果沒有位置就補貼100塊 。月入3000以上 .現有工人3700~3800 每月 。要有新加坡4號駕照,有PSA 通行證,能馬上換工作的。
K22 -WP4號巴士司機(F) 考手牌期間是給400津貼,拿到手牌可以駕車是S$1250包七趟,S$200房補,S$300獎勵金 (獎勵金是在無客戶投訴,無人為的車禍,保持車輛清潔情況下能獲得),第八趟開始每趟S$7.5,不論長短。早上一般5點多出車,做完一般是晚上8點多,中間沒事可以休息的。月收入2700左右。主要是載學生。有4號,熟悉駕駛即可。公司在石龍崗。
K22 -4號拖斗司機(V) 大型運輸公司招收拖斗司機,S$500,跑趟計算。每趟$20-$40之間勤勞者月收入S$3000左右或更多。要有新加坡4號駕照,以及新加坡拖斗經驗,人在中國可申請。公司在大士。
M21---18國內司機!!!無需經驗
駕駛員,送貨, 拆除汽車座椅;安裝汽車座椅, 雜工。要求:勤奮,手腳勤快,工作態度好,願意學習,服從公司的工作及嵐位安排1.薪水:新幣1200元/月2.做工日:星期一至星期六3.工作時間:早上9點到下午6 點 4.加班計算:下午6點過後,按新幣時,周日加班費按新幣時計算。5.年數: 2年(表現好者可續約)6.住宿津貼:公司津貼新幣200元/月7.交通津貼: 無8.膳食:不提供
G32-46 WP職位 : 冷凍食品送貨司機兼雜工(三號考試費用自理,做滿合約後公司報銷,補考費不報銷)男(36歲以下)12小時,月休2天 薪水1100新幣/月 + 提供住宿 + 提供工作餐,拿到三號駕照有加薪S$100
要求 : 持有中國駕照 駕駛技術好 能吃苦耐勞 服從公司管理
地點 : 烏美
評論
0 條評論